產(chǎn)品展示1.5噸前移式叉車(chē)
上傳日期：2015年6月30日 瀏覽次數(shù):1245次
· 節(jié)能
1.高效率動(dòng)力系統(tǒng)
2.先進(jìn)的能量回收技術(shù)
· 安全
1.轉(zhuǎn)彎限速
2.起升限速
3.起升限位
4.順序保護(hù)
· 易維護(hù)
1.實(shí)時(shí)監(jiān)控
2.免維護(hù)電機(jī)
3.模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)合理
· 舒適
1.大空間
2.低噪音
3.軟著陸
· 高配置
1.KDS電機(jī)
2.島津液壓件
3.進(jìn)口克虜伯槽鋼
4.進(jìn)口電池
局效
1.全交流
2.電轉(zhuǎn)向
3.易操作
| 性能 | 1 | 制造商 | Noblelift | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 型號(hào) | RT15A | ||
| 3 | 動(dòng)力 | 蓄電池 | ||
| 4 | 駕駛方式 | 站駕式 | ||
| 5 | 額定承載能力 | Q (kg) | 1500 | |
| 6 | 額定提升高度 | h3 (mm) | 3000 | |
| 7 | 載荷中心距 | C (mm) | 600 | |
| 8 | 貨叉架傾角(前/后) | α/β (deg) | 3/5 | |
| 9 | 行走速度(滿(mǎn)/空載) | (km/h) | 8.5/9.5 | |
| 10 | 起升速度(滿(mǎn)載) | (mm/s) | 300 | |
| 11 | 最大爬坡度(滿(mǎn)/空載) | (%) | 12/15 | |
| 12 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | wa (mm) | 1748 | |
| 13 | 前移距離 | x(mm) | 560 | |
| 14 | 軸距 | Y(mm) | 1482 | |
| 15 | 行車(chē)制動(dòng) | 全電子 | ||
| 重量和尺寸 | 16 | 車(chē)體長(zhǎng)度 | l1(mm) | 2458 |
| 17 | 車(chē)體后側(cè)長(zhǎng)度 | l2(mm) | 1308 | |
| 18 | 車(chē)體寬度 | b1(mm) | 1130 | |
| 19 | 門(mén)架閉合高度 | h1(mm) | 2080 | |
| 20 | 自由起升高度 | h2(mm) | 135 | |
| 21 | 作業(yè)時(shí)門(mén)架最大高度 | h4(mm) | 3865 | |
| 22 | 護(hù)頂架高度 | h5(mm) | 2330 | |
| 23 | 貨叉尺寸(厚×寬×長(zhǎng)) | (mm) | 35×100×1150 | |
| 24 | 叉距 | (mm) | 200—760 | |
| 25 | 最小離地間隙 | h6(mm) | 80 | |
| 26 | 最小直角堆垛通道(托盤(pán)1200×1200) | Ast(mm) | 2955 | |
| 27 | 自重(無(wú)蓄電池) | (kg) | 2500 | |
| 驅(qū)動(dòng) | 28 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī) | (kW) | 5 |
| 29 | 提升電機(jī) | (kW) | 8.6 | |
| 30 | 蓄電池：電壓/容量(5h放電量) | (V/Ah) | 48V/420Ah | |
| 輪胎 | 31 | 輪胎 | 聚胺脂 | |
| 32 | 承重輪尺寸 | (mm) | 267×106 | |
| 33 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸 | (mm) | 343×140 | |
| 34 | 平衡輪尺寸 | (mm) | 178×76 | |
| 35 | 后輪距 | b2(mm) | 1010 | |
| 36 | 前輪距 | b3(mm) | 660 | |
| 其它 | 37 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | Zapi EPS | |
| 38 | 速度控制系統(tǒng) | Zapi | ||
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